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从夺命快递说起,关于化学品的快递运输情况

andyyelu 发表于 2014-1-2 分类 吐槽 | 3条评论

从圆通夺命快递事件开始,对于快递企业运输危险化学品的的谴责仍在持续着。这里咱就不跟风谩骂快递企业违规接受危险化学品,或者谴责化工企业将剧毒化学品按照普通快递方式运输。简单谴责是没有用的,因为目前国内杂乱无章的快递行业就是这样。咱实际关心的还是自己实际工作中所需的小件化学品运输情况。

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作为一名化工企业的小研发人员,时不时需要送样给客户试验。对于这些潜在的大客户,每次送样一般来说都是1公斤左右的样品,有时小样也就0.5kg甚至200g的也有。那这些小件化学品是怎样送到客户手里的呢?

当然,最好的方式像以吨计的出货那样走专业化运输道路。可是这完全不切实际。专业化运输成本那么高,就你那一丁点的样品,丢到大卡车里面说不定还不好找到,怎么可能给你运输呢。当物流部在想方设法将货运集中在一起降低运输成本时,你觉得有可能专门帮你送这一丁点样品呢,邮费都不够。所以,实际上我们给客户送小样都是通过一般快递公司而已。而这些快递公司包括顺丰、EMS和中通等。

首先,像夺命快递事件中那样将危险化学品用一般快递寄送这咱没干过。也并不是出于多大的道德情操,仅仅是我做的东西本身没毒而已。不过,实际中我们公司所寄的样品可能不排除部分有危险性的化学品。毕竟一提到化学,一般人眼里就是有毒和危险。印象中其它同事的确寄过有机液体,氧化剂也是常有的。像电池电解液这类有一定腐蚀性的,也可以经常在前台看到放在前台等待快递员来揽件,毕竟只是主要产品之一。所以,事实上我们的确用一般快递寄送化学品甚至有一定危害的化学试剂。

那我们是怎样寄化学品的呢?

以个人送样为例。我制备的样品是属于液体,算是水溶液。因为98%以上都是水,所以不可燃,同时本身也没有腐蚀性。首先,将制备好的1kg液体样品用氟化瓶装好,然后用铝箔袋装好,在用真空封口机抽真空密封住。有时候一时兴起,会在用铝箔袋真空抽气密封好后,再在外面套上一个铝箔袋不抽真空密封好。最开始时候我还嫌这个很麻烦,不过现在想想的确挺重要的,就算里面泄露了,多一层密封多一层保护。

之后自己准备箱子。有时候用的是带有公司标志的箱子,有时就随便拿别人送样之后留下来的箱子凑活一下而已。毕竟有时几百克的样品,用公司的箱子装太大了。准备箱子后,还要准备气泡垫之类的填充物。快递企业暴力分拣的事谁都知道,这次夺命快递事件中液体泄漏可能就是暴力分拣时导致的泄漏。所以我们一般自己准备好填充物保护好。填充物有时候使用气泡垫,有时候就用泡沫塞好就可以了。填充保护好之后,用胶带大箱子密封好,贴上写好的的快递单,附上物品离开公司所需的放行条,放到前台就可以了。对于寄送比较频繁的快递公司,我们事先谈好合同,月结付费,每天大致上定时来收件。基本上寄快递不用自己联系快递公司,也不用专门拿到他们门店,自然有人来拿货寄出去。

简单回顾一下这个过程,最近被谴责地最厉害的收件时检查物件的确没有进行。而且,我们寄送物体时,尽管快递单上有注明要填写所寄物体具体是什么,但实际上很多时候并没有写上,就算写了也是“样品”这样笼统的名称而已。所以实际上,快递员揽件时我们既没有在场,快递员也不会把封装好的快递在拆开检查,快递员根本不清楚所寄物体到底是什么。这些化学品和其它衣服等普通快递混在一起,一起踏上未知的道路上。

从去年到今年上半年,我寄化学试剂一般用的都还是顺丰快递。因为顺丰快递走空路相当快。对于化工企业,早一点将样品送达客户试验,就可能早一点占领市场。同时像我制备的化学试剂,放置几天性质就有可能变差,能更快地送达客户那里才能保证质量,而像顺丰这样的就能满足要求。不过今年下半年开始,在夺命快递发生前,顺丰就不在接受液体样品了,不管是否有危害性。之后尝试EMS,同样也以液体不能上飞机为理由,揽件后过了23天又退了回来,强烈要求下才转为陆运。不过陆运就慢得要死了,空运2天可到的事情陆运估计5天以上都很难搞定。最后只好放弃EMS,目前改用中通快递,至少1224日送样是还可以走空运,不过前几天客户反馈要寄送样品回来时,对方好像说过那边中通也不让寄液体了。看来就算提供MSDS,可能最近一段时间液体都不好寄了,特别是跨省的。

小件化学品的运输问题的确存在。毕竟像化工企业或科研院校所需的小宗化学品,便捷的运送方式迫切的。我们也想注意运输安全,毕竟谁也不想被那天收到的快递毒死,让快递变成潜在的炭疽病毒邮件。存在对应小宗化学品的专业化的运输企业最好了。不过对于这类企业,需要对业务资质、检测手段、运输装备、业务流程、安全措施、审验环节和操作规范等须做出严格的约束。能够制定严格的审批制度,避免像一般快递企业那样群魔乱舞是最好的。不过,尽管化工企业和科研院校还算相对集中,但快递量相对总量来说比例的确太小了,能有多大利润很难说,估计快递企业没多大动力去做。

哪天有化学品运输绿色通道,让我们寄送样品试剂也心安理得,那该多好啊。



  1. 我想,原因在于快递这个行业这几年随着网络电商的发展而迅速发展,太快,于是出现各种问题仿佛是必然的了,发展是必要的,相应的配套措施也很重要啊。

  2. andyyelu 说:
    2楼 于 2014-1-2 下午 8:23 回复

    近几年网络购物爆发式的增长所带来的对快递强大需求可能是造就目前快递业混乱的主要原因。快递需求量太大了,企业只忙着圈地占领市场,导致配套措施和服务都跟不上。
    化学品运输只是趁机搭上这高速流通的道路而已,但其本身的危险性注定它不能和一般物品混在一起。还是需要垂直专业化物流方式。

  3. 年后初访,表示支持

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